传统砂带多以纸或布为背基，采用重力植砂或静电植砂的方式进行生产，在选磨料方面也不够精细，无法保证被磨表面的精度。

随着工件质量要求的日益提高，原使用涂附产品加工的精度已不能满足更为严格的标准要求。制造商急需精密研磨产品。

精细市场的应运而生，诸如：电子产品市场，精细机加工零件，汽车零部件，航空零部件都对研磨产品提出了更高要求。而精密研磨产品也应运而生。此类研磨产品都有如下的共同特点：以薄膜为背基，采用静电植砂，矿砂以收敛的正态分布。

上图中可以看到，该研磨带采用优质聚酯薄膜作为背基。

由于其背基异常平整，因此它可以提供一致的光洁度， 均匀的切削切削性能，以及很好的尺寸控制能力。同时，薄膜背基研磨带采用了以微米为单位的矿砂标准，该标准比传统涂附类研磨产品所采用的FEPA标准一致性更好，保证了所加工表面的精度，可提供一致的切削，并有效避免了意外划伤。

薄膜研磨带将涂附磨具工作范围延伸到了精密抛光领域，为微余量，高精度抛    光提供了可能。

薄膜基的研磨产品已经在各个精密加工行业获得了广泛的认可.目    前精密研磨带已广泛应用于不锈钢类零件、造纸机械、印刷业、铜箔业等工业领   域，并且可以对碳化钨辊、陶瓷辊、镀铬辊、不锈钢辊等轴类工件进行精密抛光。

案例：曲轴和凸轮轴

曲轴和凸轮轴是发动机中最为关键的部件，因此其精度要求非常高。

曲轴和凸轮上的任何缺陷都会严重影响发动机的性能。其外形轮廓和粗糙度则是其关键指标。一般外形轮廓由砂轮粗磨保证，而其表面粗糙度则由精密研磨带保证。

传统工艺都是采用布基砂带进行抛光，但布基砂带的局限性显而易见，除了上   述缺点外其在水性的冷却润滑系液中使用,会收缩、变形。

薄膜背基的产品则完全 避免了这方面问题，很好地保证了零件光洁度，圆度，形位公差和尺寸控制。随着  工艺水平的逐渐提高，对发动机部件的要求也不断提高。

布基砂带的局限性日渐突出，越来越多的工厂废弃了这种加工方法而改用薄膜背基研磨带。

在曲轴和凸轮轴的抛光工艺中，最先提出精密抛光概念的美国3M公司提供了一系列产品可供选用，目前业内最为常用的为3M372L，373L和韩国鹿牌SA221这几种砂带，这些产品已广泛地在各大汽车发动机厂中使用。